2010年7月1日凌晨7点，武汉大道（长江二桥~岳家嘴立交）门路革新工程首节钢箱梁吊装乐成。首件钢箱梁的乐成吊装标记着徐东大街高架桥上部结构施工已经全面开展。
徐东大街高架桥第一标段共计762.5米钢箱梁，其中L1联到L5联凭据3~6米分段，分为292个吊装节段，吊装节段长度约为13.2米，最大吊重约50吨，一般吊重约32吨。现场接纳临时支架支撑节段，160~200吨汽车吊逐节吊装节段，临时支撑装置在吊装该纵向分段前。箱梁架设园地处于忙碌的交通要道，封线时间短，必须做到限时吊装，一步到位。为抵达“精、准、细、严”的要求，工程部高度重视，进行了细致的准备事情，从箱梁架设施工计划的设计，到吊装机械租赁和岗位责任的落实，环环相扣，步步到位。7月1日工程部成员从凌晨4点到7点30亲临现场督察钢箱梁吊装的全历程。首组钢箱梁的乐成吊装极大的鼓舞了全体参建人员的士气，现场全体员工体现，将继续发挥“刻苦耐劳，力争一流”的精神，力争优质高效地完本钱标段的建设重任，把徐东高架桥项目打造成精品工程。
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